Voici un comparatif des différents phares que l’on peut trouver sur les BMW du début des année 80 et de leur compatibilité entre les séries.
Pour commencer, des phares de E24 série 1 (dénommée E24) :
Ces phares sont compatibles avec ceux de la première série 3 l’E21 (se terminant en 1981), que l’on peut voir ici :
A noter que sur les E24 et E12 (première série 5), les contours de phares sont chromés, contrairement à l’E21 où ils sont peints. On peut les interchanger très rapidement.
Par contre les phares et ancrages sont complètement différents entre les E24 série 1 et les séries 2 (dénommées E24/1). Les anneaux chromés sont seulement clipsés sur le phare et non plus vissés :
La compatibilité des phares de série 6 série 2 se trouve chez les E30 (deuxième série 3) mais uniquement pour la glace du phare, parce que le corps n’a pas les mêmes ancrages que ceux des séries 2. De plus il s’agit des modèles de la première série E30 jusqu’à septembre 1987, reconnaissable à ses pare-chocs chromés ! On constate les mêmes contours de phares, qui sont peints sur cette série…
Les entourages de phares chromés des E24/1 se montent sur E30, tout comme ceux des E34/32 que l’on verra plus bas. Ça change le regard !
Voici l’adaptation à faire : sur les anneaux des E24/1 il y a une petite encoche pour y fixer une patte qui est sur le phare. Les contours E34/32 ne l’ont pas, il faut la percer. A noter que ces contours sont un peu plus épais que les autres, le regard n’est plus le même 
Les phares de la troisième série 5 (E34) et de la deuxième série 7 (E32) ont des ancrages radicalement différents, le feu de croisement est entièrement en plastique avec une grosse lentille en son centre.
Pour résumer :
Phares de E24 compatibles avec ceux de E21 et E12
Glaces de E24/1 compatibles avec ceux de E30 (jusqu’à 1987)
Contours de phares E24 compatibles avec ceux de E12
Contours de phares E24/1 compatibles avec ceux de E34/32 (adaptation nécessaire)