Aujourd’hui, j’ai fait la vidange de la boîte de ma 635csi DE 1987. Le tuto s’applique aux boîtes 4HP22 et 4HP22EH.
Outils :
Une clé allen de 5
Une clé plate de 30
Une clé à pipe de 10
Une clé torx de 5
Des chiffons papier
Consommables :
Un kit Mann Filte H1615x
4l d’huile de boîte (Motul Dexron III dans mon cas)
Etape 1, accéder sous la voiture :
Etape 2, vidanger la boîte en ouvrant le petit bouchon se trouvant à l’arrière :
Etape 3, déconnecter le tuyau de retour d’huile sur le carter avec la clé plate de 30 (attention un peu d’huile va couler du tuyau) :
Etape 4, démonter le carter. Il y a 6 vis de 10 qui serrent des petites chapes en acier (ne rien perdre, c’est spécial) :
Etape 5, démonter l’ancien filtre en démontant ses 3 vis torx. Attention de l’huile va couler en enlevant le filtre.
Etape 6, préparer le filtre neuf en enlevant la petite capsule en plastique et en montant le nouveau joint torique (fourni) :
Etape 7, Nettoyer soigneusement le carter et monter le joint neuf fourni dans le kit. Attention à bien nettoyer les deux aimants et à les remettre à leur place. J’ai remis le bouchon d’huile à ce moment la, mais on peut le remettre après.
Etape 8, remettre le carter d’huile en sens inverse du démontage. Attention à ne pas trop serrer pour ne pas déformer les chapes.
Etape 9, refaire le plein d’huile par le tube de la jauge avant de démarrer. J’ai remis 3,3L.
Le kit est disponible chez les marchand de pièces en ligne pour environ 15€. L’huile Dexron III Motul coûte environ 18€ le litre.
Les références BMW sont : 24 31 1 218 550 – 24 34 1 215 544 – 24 34 1 215 544
Merci à riton_balaise