Accueil
Technique
Historique rapide
Historique complet
Fiche 630 CS
Fiche 628 CSi
Fiche 633 CSi
Fiche 635 CSi
Fiche M635 CSi
Performances
Prix catalogue
Chiffres de production
Numéros de châssis
Identifier une 6
Défiscaliser sa BMW
Maintenance
Vidange moteur
Inspections (entretien périodique)
Vidange du pont
Changement filtre à Air M635 CSi
Fusibles et relais
Référence des consommables
Vidange boîte automatique 4HP22/EH
Réparations
Intérieur
Garniture de porte série 2
Démontage sièges et baquets AR
Panneaux latéraux AR
Console de frein à main
Retirer la plage arrière
Remplacement d’un radiateur de chauffage
Rétro intérieur lecteur de cartes
Vérins de siège Sport BMW
Remontage d’un intérieur Série 2
Revêtement de montant de porte
Rêvetement de portière Série 2
Mécanique
Réglage boîtier de direction
Sonde de niveau d’eau
Réfection d’un récepteur d’embrayage
Remplacement du radiateur
Différences entre une boîte 5 éco et sport
Freins
Capteurs d’ABS défaillant
Réfection d’étriers avant E24 Série 1
Réfection d’étriers avant E24 série 2
Réfection d’étriers avant de M635CSi
Optimisation du freinage AV/AR M635CSi
Carrosserie
Démonter un rétroviseur
Démontage clignotants et calandre
Dépose d’un pare-chocs AV
Réglage de la portée des phares
Baguettes
Haricot de calandre
Garde-boue d’aile
Déposer une aile
Phares série 2
Réglage de la portée des projecteurs
Démontage rétroviseur extérieur
Démontage pare-chocs AR Série 2
Ne plus claquer la porte !
Electricité, électronique
Parcours du circuit Motronic
Phares S2 sur leur support
Eclairage de compartiment moteur
Bloc compteur séries 2
Moteur d’essuie-glace
Compatibilité des phares E24
Esthétique
Jantes en 5×120
AC-Schnitzer
BBS 14″ et 15″
BBS 16″ et 17″
BMW 14″
Borbet « A »
Hartge
Volants
Intérieur
Tableau de bord gainé de cuir
Autres Informations
Videos
635 en compétition
Caisse à outils
Miniatures
Presse-papier en verre
Auto-Art « Jägermeister »
M635CSi couleur Bordeaux
Traduction Allemand-Français
Documentations
Manuel utilisateur série 2
1. L’essentiel en deux mots…
2. La conduite : information complète
2. La conduite : climatisation
2. La conduite : l’ordinateur de bord
3. La sécurité
4. L’utilisation de votre BMW : l’économie
5. Conseils de dépannage
6. Technique BMW : Caractéristiques
6. Technique BMW : Fiches techniques
7. Index alphabétique
Schémas électriques
Catalogues en ligne
Presse
La série 1 : période 1976 – début 1982
La série 2 : mi 1982 – 1987
La série 3 et articles récents
Alpina
Autres E24 (toutes périodes)
Connexion au WebETK
Guide d’achat
Identifier une série 6, n° châssis
Quoi vérifier ?
La cote des BMW Séries 6 E24
Où acheter sa 6 ?
Meetings
Sharkfest 2004 : Carcassonne
Sharkfest 2005 : Auvergne L. Chambon
Sharkfest 2006 : Cantal Ségur les villas
Sharkfest 2007 : Auvergne Les Ancizes
Sharkfest 2008 : La Rochelle
Sharkfest 2009 : Poitou
Sharkfest 2010 : Haute-Loire
Sharkfest 2011 : Normandie
Sharkfest 2012 : Anjou
Sharkfest 2013 : Alsace
Sharkfest 2014 : Pyrénées
Recherche
Favoris
E12 Campana
ETK en ligne
Forum Série 6
Autres infos
Forum de discussion
Plan du site
Faire un don
L’actualité du moment
Changement d'hébergement en cours
Presse-papier en verre
Propriétaire de cette E24 en verre :
Herv’
Copyright © 2015 -
www.serie6.com
- Tous droits réservés
Powered by
WordPress
&
Atahualpa
